機場管理局最近鋪設了兩條航空燃油管道，將其從沙洲飛機燃料接收設施連接至香港國際機場。這項工程是三跑道系統項目的其中一個里程碑。
傳統的開挖管坑方法會對環境造成負面影響，而今次工程所採用的「定向鑽挖法」(HDD)因為無須挖掘海床，避免對海洋環境造成影響，是一個符合可持續建築原則的環保方法。新建的管道全長約5.2公里，創下採用HDD技術鋪設最長管道的世界紀錄。
免挖式HDD貫徹三跑道系統項目整體設計及施工的環保原則，在毋須挖掘海床的情況下，將新管道鋪設於海床下約100米的岩層，以代替位於三跑道系統項目填海工程範圍內的原有管道，避免對海洋環境造成影響。
因工程地點靠近沙洲和龍鼓洲海岸公園，以及沙洲島上的鷺鳥林，機管局要求承建商採取一系列環保措施，包括每年4月至7月鷺鳥繁殖季節，暫停在沙洲島上的工程。